Passerelle multifonctionnelle au-dessus de l’autoroute 20 - Une signature exceptionnelle pour l'interconnexion du réseau cyclable

Lévis, le 19 septembre 2016. – Le maire de Lévis, monsieur Gilles Lehouillier, la ministre responsable du Travail, ministre responsable de la région de la Chaudière-Appalaches et députée de Bellechasse, madame Dominique Vien et la conseillère municipale du quartier Pintendre, madame Ann Jeffrey, ont procédé aujourd’hui à la pelletée de terre officielle dans le cadre des travaux de construction d’une passerelle multifonctionnelle au-dessus de l’autoroute 20 (autoroute Jean-Lesage). 

« La Passerelle Harlaka est l’un des éléments les plus spectaculaires de la vision d’ensemble développée par la Ville de Lévis visant à assurer l’interconnexion des réseaux cyclables et multifonctionnels entre les divers quartiers. Nous nous sommes donné un plan concret visant à rendre notre ville encore plus attractive par la mise en valeur du fleuve Saint-Laurent de ses affluents, le développement des grands parcs urbains et l’interconnexion du réseau cyclable », a déclaré le maire de Lévis, monsieur Gilles Lehouillier. 

Le maire a ajouté que le caractère multifonctionnel de cette passerelle unique va permettre à la Ville de Lévis d’assumer un leadership pour le développement de l’industrie de la motoneige, en étroite collaboration avec les partenaires impliqués dans la région de la Chaudière-Appalaches. À ce sujet, la Ville a d’ailleurs créé un groupe de travail afin d’exploiter davantage ce créneau. 

Monsieur Lehouillier a tenu à souligner l’apport exceptionnel de la ministre régionale, madame Dominique Vien, à la réalisation de ce magnifique projet. « Sans la contribution du gouvernement du Québec, il n’aurait pas été possible de mettre en place un projet d’une telle envergure », a ajouté le maire de Lévis. Le coût total des travaux de la Passerelle Harlaka est évalué à 3,5 M$ et permettra l’interconnexion entre la Cycloroute de Bellechasse, dans le secteur de Pintendre et le parcours des Anses longeant le fleuve Saint-Laurent. Une aide financière de 1 722 525 $, soit 50 % des coûts admissibles, a été apportée par le Gouvernement du Québec, dans le cadre du Programme de soutien aux installations sportives et récréatives – phase III. 

Les étapes de réalisation

À l’exception du pavage, les travaux de la nouvelle passerelle autoroutière devraient être complétés en décembre 2016. Les travaux de pavage seront complétés au printemps 2017 et la passerelle sera opérationnelle dès juin 2017 pour les cyclistes et les autres usagers. 

Un projet unificateur pour la Ville de Lévis

Afin de réaliser cette passerelle multifonctionnelle dont le concept est unique au Québec, un saut-de-mouton au-dessus de l’autoroute sera construit dans l’emprise de l’ancienne voie ferrée. La structure sera par ailleurs composée de trois arches auxquelles sera suspendu un tablier en acier et en bois par le biais d’un procédé de bois lamellé-collé, rendant la structure très légère. 

La Passerelle Harlaka sera d’une longueur de 90 mètres et d’une largeur de 6,6 mètres, facilitant ainsi l’entretien de la piste. Le projet comprend également l’aménagement de deux kilomètres de piste cyclable ainsi que la construction de remblais d’approche pour accéder à la passerelle. Notons que la structure de métal est entièrement usinée et assemblée dans l’atelier de Hamel Construction à Saint-Édouard, tandis que les arches sont fabriquées chez Industries Montal inc. à Montréal, unique fournisseur au Québec ayant la technologie pour la production d’arches de cette dimension. 

« En 2015, ce sont plus de 217 000 cyclistes qui ont emprunté le parcours des Anses et Harlaka et nous croyons que ce nombre sera encore plus élevé en 2016. Grâce à ce projet, nous continuons non seulement de promouvoir la pratique de l’activité physique et l’adoption de saines habitudes de vie, mais nous permettons aussi de découvrir notre magnifique ville », a ajouté la conseillère municipale du secteur, madame Ann Jeffrey. 

Le réseau cyclable lévisien en quelques chiffres

Actuellement, le réseau cyclable lévisien s’étale sur une distance de 300 km, dont 84 km en route verte. Trois cycloroutes traversent la Ville de Lévis :

1)     Cycloroute 1 – Gatineau à Percé ;

2)     Cycloroute 3 – Salaberry-de-Valleyfield à Lévis ;

3)     Cycloroute 6 – Saint-Théophile à Québec. 

Une journée dans la vie d’un citoyen

La Ville de Lévis souhaite améliorer son service à la clientèle. La population est invitée à contribuer au projet Une journée dans la vie d’un citoyen en partageant ses commentaires ou suggestions au ville.levis.qc.ca. Pour en savoir plus sur la Ville de Lévis, consultez le ville.levis.qc.ca et le fil Twitter officiel de la Ville à l’adresse twitter.com/villedelevis.  

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