Lévis pourra accueillir des navires allant jusqu'à 175 mètres

Lévis, le 9 juillet 2015. – Le quai Paquet à Lévis pourra recevoir des bateaux de croisières fluviales et internationales allant jusqu’à 175 mètres. C’est ce que confirment deux études commandées par la Ville de Lévis : une étude sur le potentiel d’accueil réalisée par la firme Lemay + DAA Stratégies et une étude technique réalisée par la firme de génie-conseil Roche. 

« Les deux études nous confirment que nous avions raison d’être proactifs et de réaliser les aménagements nécessaires pour l’amarrage de bateaux de croisières au quai Paquet. Nous y voyons une occasion à saisir pour notre ville. Nous poursuivons donc nos démarches pour développer un produit de croisières à Lévis, et faire de notre ville une escale de choix », a annoncé monsieur Gilles Lehouillier, maire de Lévis. 

L’étude sur le potentiel démontre une forte croissance à l’échelle mondiale de la demande de croisières tant fluviales qu’internationales. Le réaménagement du secteur de la traverse, incluant la construction d’une nouvelle gare par la Société des traversiers du Québec et la réfection du quai Paquet par la Ville de Lévis, permet quant à lui la concrétisation du projet. L’étude technique vient appuyer les données de l’étude sur le potentiel et confirme que le quai Paquet pourra accueillir les navires allant jusqu’à 175 mètres. 

Ainsi, selon l’étude sur le potentiel, en 2015, neuf bateaux qui fréquentent le Port de Québec correspondent au gabarit que peut accueillir le quai Paquet, soit cinq bateaux de croisières fluviales et quatre bateaux de croisières internationales. Les bateaux de croisières fluviales qui circulent sur le fleuve Saint-Laurent, les Grands Lacs et la rivière Hudson sont le Canadian Empress (33 mètres, 66 passagers), le Grande Caribe (56 mètres, 100 passagers), le Grande Mariner (56 mètres, 100 passagers), le M/V Saint-Laurent (87 mètres, 216 passagers) et le CTMA Vacancier (126 mètres, 450 passagers). Présentement, les escales se font à Montréal, Trois-Rivières, Québec et Chandler. 

Quant aux bateaux de croisières internationales circulant sur le Saint-Laurent, ce sont le Pearl Mist (100 mètres, 214 passagers), Le Boréal (142 mètres, 264 passagers), le Hamburg (144 mètres, 421 passagers) et le Seven Seas Navigator (171 mètres, 513 passagers). Le quai Paquet pourra potentiellement combler un effet de débordement au Port de Québec pour ces navires. 

Une offre en plein essor

Le fleuve Saint-Laurent fait partie des 25 fleuves à travers le monde qui accueillent des croisières fluviales. L’offre s’y est beaucoup développée au cours des dernières années. En 2014, 355 000 croisiéristes et membres d’équipage ont fait escale sur le Saint-Laurent, ce qui représente une croissance de 19 % par rapport à 2013. Près de 400 000 croisiéristes et membres d’équipage sont attendus en 2015, garantissant une augmentation de 11 %. 

Si le besoin se fait sentir, la Ville de Lévis pourrait ajouter des équipements pour permettre de recevoir des bateaux pouvant aller jusqu’à 250 mètres. 

Prochaine étape : développer des partenariats

La Ville de Lévis entreprendra sous peu des démarches pour développer des partenariats permettant une planification intégrée de l’accueil de bateaux de croisières à Lévis. Elle travaillera en concertation avec les différents acteurs du milieu pour assurer la vision, le dynamisme et la cohésion du produit et de sa mise en marché. 

« Plusieurs attraits de Lévis et de la région Chaudière-Appalaches pourront être proposés aux croisiéristes, notamment des activités agrotouristiques, des randonnées dans nos grands parcs urbains, comme le parc des Chutes-de-la-Chaudière, ainsi que des visites de quartiers et de sites historiques, comme le Lieu historique national du chantier A.C. Davie. Avec notre magnifique parcours des Anses, le vélo pourra aussi être un produit fort en regard du tourisme fluvial. Par ailleurs, le réaménagement du secteur de la traverse permettra le retour des croisières-excursions, que Lévis accueillait déjà. À terme, on souhaite aussi augmenter l’offre touristique à proximité du quai Paquet », a ajouté monsieur Pierre Lainesse, conseiller municipal du district de Notre-Dame. 

« Le 29 juin dernier, le gouvernement provincial a dévoilé la Stratégie maritime du Québec, annonçant des mesures concrètes pour stimuler le tourisme maritime. Nos démarches pour développer le produit de croisières à Lévis s’inscrivent très bien dans cette stratégie et se révèlent alors d’autant plus pertinentes. La Ville de Lévis analysera toutes les possibilités pour s’intégrer dans l’offre de tourisme maritime afin de contribuer au pouvoir d’attraction du fleuve Saint-Laurent comme produit touristique de calibre international », a conclu monsieur Lehouillier. 

Pour en savoir plus sur la Ville de Lévis, consultez le ville.levis.qc.ca et le fil Twitter à l'adresse twitter.com/VilledeLevis.

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