La mobilité durable à Lévis: « Urgence d’agir » selon Les grands générateurs de déplacements

Lévis, le 23 mai 2018. – Les grands générateurs de déplacements présents sur le territoire, réunis aujourd’hui pour la présentation du Plan de mobilité durable de la Ville de Lévis, sont unanimes sur l’urgence d’agir pour la mise en œuvre du projet structurant en transport collectif, l’amélioration des axes routiers existants et la réalisation d’un troisième lien entre les deux rives. Concrètement, les quelque cinquante plus grandes institutions et entreprises lévisiennes souhaitent une action rapide sur l’enjeu de la congestion routière et sur l’amélioration de la fluidité de la circulation à court terme.

« Cette rencontre nous confirme que la fluidité de la circulation est un enjeu capital. Non seulement pour les usagers de la route, mais également pour les entreprises et les organisations lévisiennes qui doivent composer quotidiennement avec les effets de la congestion routière. Elles veulent des solutions et nous allons en offrir. C’est pourquoi nous passons à la vitesse supérieure dans les dossiers de transport à Lévis. Nous mettons tout en œuvre pour que notre Plan de mobilité durable se déploie rapidement et que les effets se fassent sentir immédiatement sur le terrain », a déclaré le maire de Lévis, monsieur Gilles Lehouillier.

Des appuis forts

Un grand nombre d’entreprises et d’institutions ont apporté leur appui au Plan de mobilité durable de la Ville de Lévis présenté aujourd’hui au Centre de congrès et d’expositions de Lévis.

« Dans le contexte de pénurie de main-d’œuvre et dans une perspective de développement économique, les entreprises de Lévis sont préoccupées par les enjeux liés aux transports. En ce sens, la Chambre de commerce de Lévis, qui regroupe plus de 1 100 membres, accueille favorablement toutes initiatives qui favorisent la mobilité des biens et des personnes et la fluidité des différents modes de transports », mentionne monsieur Stéphane Thériault, vice-président exécutif et directeur général de la Chambre de commerce de Lévis.

« Le plan proposé par la Ville de Lévis rejoint nos préoccupations et canalisera les efforts que nous déployons pour favoriser les déplacements collectifs efficaces pour nos étudiantes et étudiants » a ajouté madame Lucie Laflamme, vice-rectrice de l’Université du Québec à Rimouski, campus de Lévis.

Transport collectif

Le projet structurant de transport collectif ciblera deux grands axes routiers situés sur le territoire de la ville, soit : la réalisation de voies réservées sur le boulevard Guillaume-Couture dans les arrondissements de Desjardins et des Chutes-de-la-Chaudière-Est et la transformation en simultané en boulevard urbain de la route des Rivières et de la route Marie-Victorin entre l’autoroute Jean-Lesage et le pont de Québec, incluant les voies axiales pour le transport en commun et les quatre voies réservées pour les automobilistes.

La bonification du réseau de transport en commun inclura également l’aménagement de stationnements incitatifs à des endroits stratégiques sur le territoire, des feux prioritaires pour les autobus, des outils de géolocalisation, l’optimisation de l’emplacement et du confort des stations et la bonification de la desserte pour les principaux générateurs de déplacement.

Amélioration des axes routiers existants

Les grands générateurs de déplacements ont également convenu que des améliorations doivent être apportées aux axes routiers existants à des emplacements névralgiques où des gains significatifs peuvent être faits pour améliorer la fluidité de la circulation. En plus des projets actuellement en cours, soit la modernisation de l’échangeur 305 (route Lagueux) et la réalisation du viaduc Saint-Rédempteur, les projets les plus urgents à réaliser sont :

Troisième lien autoroutier entre les deux rives

Le projet de troisième lien entre la rive sud et la rive nord fait partie intégrante de cette vision du transport et d’amélioration de la fluidité de la circulation. La Ville de Lévis suivra donc de près les travaux du Bureau de projet du troisième lien et les résultats de l’étude d’opportunité présentement en cours de réalisation. En plus d’améliorer la fluidité de la circulation et la rapidité des déplacements routiers, un troisième lien autoroutier entre les deux rives à l’est du territoire de la Ville de Lévis permettrait de boucler le réseau routier supérieur à l’échelle métropolitaine et réduire le trafic lourd de transits sur les ponts actuels et dans leurs approches.

La qualité de vie à Lévis

Selon le plus récent sondage Moneysense, Lévis se classe au 1^er rang au Québec pour sa qualité de vie parmi les villes de 100 000 habitants et plus. Plusieurs actions ont été entreprises pour préserver cette qualité de vie comme :

L’attractivité de la Ville ne se dément pas. En 2017 seulement, le nombre d’unités d’habitations a largement dépassé les prévisions, atteignant 1 681 nouvelles unités comparativement à la projection de 850 unités d’habitation pour l’année.

Comité directeur et Bureau de la mobilité durable

Le 9 avril dernier, la Ville de Lévis a annoncé la création d’un nouveau Comité directeur sur la mobilité durable. Les élus et membres du personnel qui composent ce comité ont la responsabilité d’établir les orientations et de faire respecter les suivis sur les enjeux de mobilité durable.

Le Bureau de la mobilité durable de la Ville de Lévis aura comme objectif principal l’accélération de la mise en œuvre du Plan de mobilité durable de la Ville de Lévis. Ce dernier verra notamment à la planification et à la réalisation des interventions prévues au Projet structurant en transport collectif dont le financement a récemment été annoncé par le gouvernement du Québec.

Une journée dans la vie d’un citoyen

La population est toujours invitée à contribuer au projet Une journée dans la vie d’un citoyen en partageant ses commentaires ou suggestions au ville.levis.qc.ca. Pour en savoir plus sur la Ville de Lévis, consultez le ville.levis.qc.ca et le fil Twitter twitter.com/VilledeLevis.

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