Stratégie de sécurité routière

La Stratégie lévisienne de sécurité routière est une démarche qui vise à favoriser une mobilité harmonieuse et sécuritaire pour toutes les personnes utilisant la route sur le territoire lévisien. Elle touche autant celles qui se déplacent à pied, à vélo, en transport en commun, en voiture ou tout autre mode de transport.

Pourquoi une stratégie de sécurité routière?

Lévis se classe déjà de façon très favorable en matière de sécurité routière. La moyenne de décès y est trois fois moins élevée que celle du Québec. La moyenne du nombre de collisions y est aussi 7 % inférieure. La Ville souhaite toutefois aller encore plus loin en améliorant la sécurité routière sur son territoire en s’inspirant des meilleures pratiques. La Stratégie lévisienne de sécurité routière permet d’identifier une vision, des enjeux, des objectifs et des cibles pour améliorer le bilan.

Réduire les décès et la gravité des blessures.
Accroître le sentiment de sécurité sur les routes.
Se doter de connaissances sur les réseaux et la mobilité.
Partager la responsabilité en matière de sécurité routière.
Renforcer la collaboration, l’adhésion et l’acceptabilité sociale.

Cohabitation des personnes utilisant la route
Gestion de la vitesse
Place de l’accessibilité universelle et sociale
Fluidité des réseaux
Communication et mobilisation

Pour concrétiser sa vision de la sécurité routière et améliorer son bilan, la Ville de Lévis a identifié 11 engagements et un plan comportant 31 actions pour les années 2024 à 2028.

Engagement 1 : La Ville de Lévis réalisera un suivi de l’évolution des traumatismes routiers et ciblera les interventions afin de réduire leur gravité.

Action 1 : Réaliser un inventaire des traumatismes routiers.
Action 2 : Réaliser des interventions permettant de réduire la gravité des traumatismes routiers.

Engagement 2 : La Ville de Lévis s’engage à communiquer et à expliquer les moyens de réduire les conflits de cohabitation entre les usagers de la route.

Action 3 : Identifier les situations et les comportements générant une cohabitation conflictuelle.
Action 4 : Réaliser des interventions de sensibilisation sur le partage de la route.
Action 5 : Réaliser un cahier des normes et critères municipaux portant sur la circulation.
Action 6 : Bonifier les aménagements piétonniers.
Action 7 : Bonifier les aménagements cyclables.

Engagement 3 : La Ville de Lévis s’engage à poursuivre la sécurisation des milieux scolaires.

Action 8 : Développer la connaissance des parcours écoliers.
Action 9 : Réaliser des projets pilotes de sécurisation des milieux scolaires.
Action 10 : Mettre aux normes les zones scolaires.
Action 11 : Ajouter des corridors scolaires pour l’ensemble des écoles primaires privées.

Engagement 4 : La Ville de Lévis s’engage à rendre les déplacements des véhicules lourds davantage sécuritaires sur son territoire.

Action 12 : Réviser le réseau de camionnage.
Action 13 : Implanter des équipements et des technologies sécuritaires sur les véhicules lourds municipaux.
Action 14 : Accroître les connaissances sur les risques reliés à la conduite d’un véhicule lourd.

Engagement 5 : La Ville de Lévis veut réduire le nombre de sites à risque pour la sécurité des usagers sur son territoire.

Action 15 : Réaliser un inventaire des sites à risque.

Engagement 6 : La Ville de Lévis veut connaître le portrait de l’incivilité ou de la rage au volant sur son territoire pour en réduire le nombre.

Action 16 : Renforcer les opérations de sécurité routière relatives à l’incivilité et à la rage au volant.
Action 17 : Réaliser des collectes de données sur l’incivilité et la rage au volant.
Action 18 : Réaliser une veille des études et du projet pilote provincial.

Engagement 7 : La Ville de Lévis s’engage à déterminer des limites de vitesse réalistes, sécuritaires et uniformisées sur l’ensemble de son territoire.

Action 19 : Rédiger un plan de gestion uniformisée de la vitesse.
Action 20 : Analyser la faisabilité d’implanter des cinémomètres (radars photos).
Action 21 : Bonifier le programme « À Lévis, il y a des limites! ».

Engagement 8 : La Ville de Lévis s’engage à déployer des mesures d’apaisement de la circulation visant à réduire la vitesse des véhicules, de décourager la circulation de transit et de bonifier l’environnement des quartiers.

Action 22 : Rédiger un cahier des mesures d’apaisement de la circulation.
Action 23 : Réaliser des projets pilotes de mesures d’apaisement de la circulation.
Action 24 : Réaliser une analyse d’opportunité des mesures d’apaisement pour tout projet de conception de rue.

Engagement 9 : La Ville de Lévis vise à développer une mobilité inclusive pour bonifier l’accessibilité universelle et l’accessibilité sociale du réseau routier.

Action 25 : Rédiger un cahier des mesures inclusives.
Action 26 : Mettre aux normes les équipements des feux sonores.
Action 27 : Déployer des programmes d’accès aux équipements de mobilité et de sécurité pour les familles défavorisées.
Action 28 : Développer une gestion uniformisée des entraves.

Engagement 10 : La Ville de Lévis s’engage à bonifier la gestion de ses feux de circulation pour qu’ils soient mieux adaptés aux débits de circulation de tous les modes, en priorisant particulièrement les phases piétonnières.

Action 29 : Réviser la synchronisation et les phasages des feux de circulation.

Engagement 11 : La Ville de Lévis s’engage à bonifier l’entretien estival et hivernal de son réseau de façon à favoriser la sécurité des usagères et usagers, tous modes de transport confondus, tout au long de l’année.

Action 30 : Réaliser un plan d’entretien annuel du réseau routier.

Communications

Action 31 : Réaliser un plan de communication, de sensibilisation et de mobilisation.

L’implication de la population et des organismes a été un élément central de la démarche. Ceux-ci ont permis de dégager les préoccupations et les priorités sur tout le territoire lévisien.

Printemps 2023 :

Automne 2023 :